Erfahrungen mit Bike Academy Berlin
Bewertungen (353)
Die durchschnittliche Geschwindigkeit bei der selben Route ist direkt nach dem bikefit 10% verbessert.
Ich fühle mich komfortabler und stabiler auf dem Fahrrad und als Anfänger im Radsport habe ich auch viel gelernt.
Kurzfassung:
Du gehst zu Thomas, machst was er sagt, anschließend fährst du dein Rad wie es sein soll und noch viel lieber, Punkt!
Das Bikefitting ist schon Kostenintensiv und es kann notwendig sein, dass für Teile auch noch einmal ein Budget zur Verfügung stehen sollte. Zum Bikefitting gehören eben auch die Kontaktpunkte und deren Position. In meinem Fall die Kurbellänge.
Langfassung:
Bei 178cm Körpergröße habe ich mich vor ca. einem Jahr für ein Aeroad in Gr. S entschieden. Ich hatte nach dem Fahren quasi Rückenschmerzen und fühlte mich wie ein „alter Mann“ und hatte daher das Jahr jede Woche einen Physiotermin. Das wollte ich mir einerseits nicht weiter leisten und andererseits kann es das nicht sein. Also „suchte“ ich eine Lösung und habe mir Videos zu Bikefittings angeschaut, mehr aus allgemeinem Interesse heraus als Tipps selbst anzuwenden.
Thomas „kannte“ ich schon länger bzw. wusste ich dass er Bikefitting betreibt und hatte mich eines Nachmittags auf seiner Webseite wiedergefunden und es kam immer wieder „Vereinbare einen Termin“. Nach bestimmt 30 Minuten habe ich ein Termin gebucht.
Und Achtung, ich bekam auch prompt am besagten Termin einen Anruf.
Ich sagte ich, ich fahre ein Aeroad und wenn ich fahre habe ich keine Beschwerden, erst wenn ich absteige.
Er nannte mir den Preis, der mich schlucken lies und dachte mir, lass es drauf ankommen. Bei einem günstigen Bikefitting für ein anderes Rad wurde lediglich geschaut ob die Pedalplatten gleich und richtig eingestellt sind, wie ist der Kniewinkel, bissel Sattel rauf und nach vorne, fertig. Inzwischen sitze ich auf diesem Rad auch anders und somit besser!
Zum ersten Termin kam ich zu spät (andere Zeit im Kopf gehabt), und wir machten einen neuen aus, bei dem ich dann auch pünktlich zur vereinbarten Uhrzeit ankam.
Thomas hat mich verschiedene Bewegungsübungen machen lassen und die Essenz war, dass ich für das kleine Rad zu unflexibel in der Hüfte bin. Er hat mich auf mein Rad gesetzt und meinte, mit dem Sattel müssen wir runter, aber die Kurble ist dann zu lang für den oberen Totpunkt und ich solle mir doch neue Kurbeln in 160mm zulegen und das wir anschließend einen neuen Termin vereinbaren.
Bis zu diesem Termin in ca. sechs Wochen sollte ich mit einer Faszienrolle täglich trainieren, die Übungen werden einem mitgegeben und das tat ich dann auch. Ich besorgte mir die Kurbeln 165mm in Absprache mit Thomas, da für meine Kurbel es nur 155mm und 165mm und weiter gab, jedoch keine in 160mm. Das sind dann immer noch 7,5mm kürzer.
Zum zweiten Termin habe ich dann wieder Rumpfbeugen gemacht und wir haben das Vorher- Nachherbild verglichen und wir waren beide extrem positiv überrascht! Ich konnte meinen Winkel um ca. 30° verbessern. Ich setzte mich auf mein Rad, Thomas stellte den Sattel noch einmal tiefer ein und lies mich unter moderater Belastung treten. Das war es dann auch schon.
Ich hatte noch Probleme bei der Druckverteilung auf dem Sattel und in den Schuhen, welches wir mit verschiedenen Einlegesohlen probiert haben. Ich hatte zwei mitgebracht und er hat auch welche gehabt. Am Ende blieb ich dann bei meiner älteren Einlage die Ok ist mit der Empfehlung mir eine neue anfertigen zu lassen.
Fazit:
Erst mit dem Bikefitting findet man heraus, wo man vielleicht selbst Defizite hat und wie man daran arbeiten kann. Wenn man entsprechend beweglich ist, dann kann das Rad auf einen angepasst werden. Bei Rädern „von der Stange“ kann es sein, dass Teile ausgetauscht werden müssen, damit man für sich optimal und beschwerdefrei auf dem Rad sitzen und das Radfahren genießen kann.
Danke fürs lesen!
Das war eine ueberraschende Erfahrung, fuer mich war sie ejden Cent Wert, ich hatte sowohl initale Kaufberatung als auch anschliessendes Bikefitting mit dem neu gekauften Bike. Ich wurde bestens und ausfuehrlich analysiert und beraten, ich hab viel dabei gelernt, hoch professionell und interessant. Ich kann es nur ejdem empfehlen der mehr fahren will oder sich ein neues Bike zulegen will, vielen Dank! Frank.
Viel Spaß bei deinem Neustart auf dem Gravelbike! Thomas
Very professional service. I'm now riding pain-free. Available both in German and English. Thank you, Thomas!
Thanks Mattia - it was my pleasure! Thomas
Ich fühlte mich rundum gut versorgt von Thomas. Von Analyse über die Veränderungen der Einstellungen bis zur Beratung hinsichtlich möglicher Equipmentalternativen und -ergänzungen … alles top.
Im Ergebnis fahre ich ohne Knieschmerzen und Druckgefühl auch auf langen Distanzen.
Mein Ziel habe ich erreicht. Ich wollte ein bei längeren Touren auftretendes Problem soweit wie möglich kompensieren. Das hat geklappt. Ich fahre deutlich schonender und nebenbei auch ruhiger. Man sollte bei den Kosten einkalkulieren, dass man evtl. auch neue Teile für das Rad kaufen muss nach dem Termin. Das wurde aber auch so klar kommuniziert. Das war unter dem Strich kein günstiges Unterfangen, für mich persönlich hat es sich aber absolut gelohnt. Ich habe viel gelernt, der Unterschied ist deutlich spürbar, die Empfehlungen waren jederzeit nachvollziehbar und aufgrund der umfangreichen Tests auch datenbasiert.
Danke, Markus!
Ich habe mich für ein Bikefitting entschieden, weil ich Probleme mit der Hüfte habe beim Rennradfahren. Bei der Bike Academy wurden ich und meine Fahrrad dann methodisch überzeugend analysiert und Änderungen vorgeschlagen. Ich fahre jetzt deutlich hüftschonender (und als Nebeneffekt auch ruhiger). Bei der eigenen Preiskalkulation sollte man von Anfang an einrechnen, dass je nach Ergebnis der Analyse Teile am Rad ausgetauscht werden müssen. Für mich persönlich hat sich der Aufwand auf jeden Fall gelohnt. Das Ergebnis ist spürbar.
Freundlich, kompetent & den Preis wert.
I was in the market for a new saddle after getting my first proper bike fit - which I decided to get after getting a new bike and after 1.5 years and around 5,000 kms of riding.
My fitter recommended that I replace my old saddle (that came from my first bike) which I put on the new bike - which coincidentally was the only thing I actually needed to replace... whew!
I was recommended to change to a flatter and wider saddle compared the Selle San Marco that I currently using - the options were either a GebioMized Area or the Selle Italia SLR Superflow Boost.
My country had a GebioMized distributor, but unfortunately there was no stock of what I needed. I haven't heard of Gebiomized before but since I was going to Berlin for work, I decided to reach out to Bike Academy Berlin to inquire about the Area.
So, I emailed them on a Wednesday afternoon to inquire about the saddle. I was pleasantly surprised with a quick response from Thomas. He was very helpful and professional in handling my various questions - I just needed to confirm with my fitter on the specific specs that I needed. Thomas got back to me immediately, unfortunately the specific model was not available at the time but he would order it and get back to me after a couple of days.
Come Friday, Thomas updated me that the saddle already arrived and that I could pick it up the following day.
Really happy with my experience (as I only had a limited number of days in Germany) and would recommend Bike Academy Berlin and Thomas in case you need a GebioMized saddle!
Markus, danke für deine Worte! Hast aber auch sehr gut mitgemacht.
Viele Grüße, Thomas